«Le centrali nucleari potrebbero essere riaperte anche nel Lazio, più precisamente a Latina, a Borgo Sabotino, un ex sito nucleare a soli 100 metri dal mare e che ancora oggi a 18 anni dalla sua chiusura sta cercando di smaltire materiali altamente radioattivi come l'uranio».

È questo l'allarme lanciato dal presidente di Legambiente Lazio Lorenzo Parlati che questa mattina ha presentato i risultati della campagna «Goletta Verde». «In un recente decreto del governo Berlusconi – ha continuato Parlati – si riapre in Italia la questione del nucleare con la possibilità di valutare anche i vecchi siti, come quello di Borgo Sabotino, il primo ad aprire in Italia e chiuso nel 1990 all'indomani del referendum del 1987». «Sono passati quasi 20 anni – ha continuato il presidente di Legambiente Lazio – ma ancora oggi stiamo affrontando il problema dello smaltimento dei materiali radioattivi a dimostrazione del fatto che i rischi legati alle scorie e alla sicurezza sono concreti». Proprio venerdì scorso di fronte all'ex centrale in provincia di Latina Legambiente ha organizzato un blitz per ribadire il suo «no» alla scelta del nucleare che, secondo l'associazione ambientalista, «può essere sostituito con investimenti in fonti rinnovabili che sono ad impatto zero» ha spiegato Parlati citando un dato: «In due anni la regione Lazio ha autorizzato pannelli solari per 130 mega watt. La centrale di Borgo Sabotino quando era in funzione – ha concluso – produceva 220 mega watt».

LEGAMBIENTE LAZIO

Non saprei se il Comune di Latina si è adeguato a questa direttiva del Ministero dell'Interno, tuttavia questa è la nuova normativa:

Il Decreto Legge 112/ 2008 recante “Disposizioni urgenti per lo sviluppo economico e la stabilizzazione della finanza pubblica e la perequazione tributaria”, ha esteso a 10 anni la validità della carta d’identità.
Tutte le C.I. rilasciate a far data dal 26/6/2003, pertanto, sono valide per 10 anni a partire dalla data di rilascio, anche se compare la scadenza quinquennale e a prescindere dal fatto che sulla C.I. ci sia o meno la stampigliatura con la proroga.
E’ opportuno, tuttavia, che chi intenda recarsi all'estero e avvalersi della C.I, come documento valido per l'espatrio, provveda a far apporre dall'Ufficiale d'Anagrafe del Comune di residenza, l'annotazione della nuova data di scadenza.

1. nel caso di primo rilascio è generata automaticamente la scadenza decennale
2. per quelle emesse a far data dal 26 giugno 2003, alla scadenza sarà rilasciato un certificato di proroga, generato dal programma ministeriale.

La commissione Viabilità e traffico del Comune di Latina ha approvato il piano per i parcheggi. Il piano entrerà in vigore nel 2009.

La tariffa oraria ordinaria passa da 60 a 70 centesimi l’ora. Invariato il costo, 1,20 euro, se si opterà per la tariffa a forfait di 2 ore. La novità sono gli abbonamenti disponibili in sette tipologie di canone per le zone del centro e quattro per le aree stagionali estive. I residenti potranno parcheggiare gratuitamente l’auto nel loro settore. Per la seconda o terza auto è stata confermata la possibilità di usufruire di un abbonamento mensile, costo 10 euro, o annuo al costo di 100 euro. Per tutti i lavoratori sarà possibile ottenere un abbonamento a tariffa agevolata: 24 euro al mese o 260 euro all’anno. Previste e approvate dal piano anche alcune agevolazioni per chi svolge lavori d’interesse pubblico, come medici e giornalisti, che potranno acquistare un abbonamento mensile, contrassegnato dalla sigla IP, a 30 euro. Tariffe straordinarie anche per gli ospiti delle strutture alberghiere che con un ticket forfettario di 3 euro potranno lasciare l’auto in sosta per 24 ore.

Fonte:Latina24ore.it

5.350.000 euro per la messa in sicurezza delle strade provinciali

Latina (13/07/2008) – Altro finanziamento record di 5.350.000 euro deliberato nelle ultime ore dalla Giunta provinciale per interventi urgenti e straordinari di messa in sicurezza delle strade provinciali.
"E' un atto dovuto – affermano il Presidente Armando Cusani e l'Assessore ai lavori pubblici Salvatore De Monaco – inserire quanti più finanziamenti possibili per la messa in sicurezza delle rete stradale provinciale.
Il tema, del resto, è uno degli assi fondamentali del programma di governo, che ha visto fino ad oggi la Provincia di Latina investire somme rilevanti su una rete stradale di competenza di oltre 1140 chilometri.
Il sostanziale impegno di programmazione politica, tecnica e amministrativa ha portato la Giunta a deliberare ulteriori 5.350mila euro per interventi prioritari di manutenzione straordinaria a cui è necessario provvedere in tempi brevi.
Parte dei lavori – confermano Cusani e De Monaco – consiste nella sistemazione del bynder, del tappetino, della segnaletica orizzontale e verticale e nella pulizia dei fossi per fronteggiare lo stato di usura dei piani viabili su una lunghezza complessiva di 66 km e 610 metri per un onere complessivo pari a 3.300.000 euro".
Nello specifico i tratti di strade interessati dalle opere, così come rilevate dai tecnici sulla base della tipologia, percorribilità e gradi d'incidentalità sono: Cisterna – Campoleone, Velletri Anzio II, Cisterna -Carano-Aprilia, Consolare I, Monticchio, Chiesuola, Migliare 53-47-54, via del Faro, Marittima, Gricilli, Pisterzo, Madonna dei Martiri, Cotarda, San Martino, Camposerianni, Starzetta, Del Colle, Stradone, Sparanise-Gaeta, Cerri Aprano, Ausonia.
Licenziati in Giunta anche i progetti esecutivi relativi agli interventi, anch'essi indifferibili e urgenti, per consentire l'adeguamento dei piani viabili e fronteggiare il normale stato d'usura delle seguenti strade:
1. strada d'accesso al Santuario della Montagna Spaccata, SP San Lorenzo – Castelforte, SP Suio Alto, SP Parchetto, SP Bracchi – Peruni e SP Itri – Sperlonga per un importo di 762.000 euro;
2. manutenzione e messa in sicurezza, SP Ponza – Le Forna, consolidamento delle pareti Galleria in località Giancos, risagomatura del manto stradale in località Calacaparra per un importo di 288.000 euro;
3. opere di sostegno della SP Marittima II per 100.000 euro;
4. lavori di sistemazione Borgo Montenero la Cona all'incrocio con la SP Migliara 58 per un importo di 200.000 euro;
5. regimentazione delle acque meteoriche della SP Velletri – Anzio I (vicino al lago di Giulianello) e lavori complementari per un importo di 300.000 euro;
6. lavori di sistemazione e adeguamento del piano viabile SP Ninfina I per un importo di 400.000 euro.
Nelle prossime settimane partiranno i bandi per le gare d'appalto, ed entro la fine di quest'anno tutti i lavori programmati dovranno essere terminati.
Gli oltre 5 milioni di euro assegnati vanno a sommarsi ai 4.387.597,53 che la Provincia di Latina, nello scorso mese di marzo, ha impegnato per le strade di: Borgo Piave – Acciarella, Velletri – Anzio I, Migliara 47, Sonninese, Camposoriano.
Per i lavori di manutenzione della viabilità regionale sulle carreggiate nord e sud della Pontina dal km 37.500 al km 67, per lo sfalcio dell'erba sulle banchine e potatura di alberature lungo le pertinenze della viabilità provinciale.
Ma anche per lavori di manutenzione ordinaria e messa in sicurezza della viabilità provinciale:
1) sulla Velletri – Anzio II, Borgo San Michele – Appia, Marittima II, Ausente, Cisterna – Campoleone, Ninfina II, Congiunte, strada di accesso a Roccasecca, Roccheggiana, Marittima II, Itri – Sperlonga e Fondi – Sperlonga; 2) nei tratti della SR 156 Monti Lepini, 213 Flacca e 637 Frosinone – Gaeta; 3) SR Nettunense. 4) Lavori di rifacimento della segnaletica orizzontali sulle strade provinciali; 5) lavori di manutenzione sulla Ninfina I, Diversivo Acquachiara e Fondi – Sperlonga e sulla 148 complanare sud.
Non interventi tampone ma lavori pianificati, costanti, tangibili sulle strade di competenza della Provincia di Latina per la sicurezza degli utenti, nel rispetto degli impegni presi dal Presidente Armando Cusani, all'atto del suo insediamento.
E' questo il dato oggettivo che distingue la politica dell'attuale governo provinciale da quelle del passato, le quali realizzavano interventi sulla rete stradale di loro competenza solo quando era strettamente necessario.
L'obiettivo per la Provincia di Latina resta in ogni caso quello fissato dall'Unione europea per una riduzione del 50% dei sinistri mortali entro il 2010.
"Come Provincia continueremo a migliorare le infrastrutture e a puntare su formazione e informazione. La sicurezza della circolazione su strada – commenta il Presidente Armando Cusani – è un'esigenza fortemente sentita dalla collettività. Per questo abbiamo attivato tutte le leve a disposizione dell'Ente anche mediante una campagna d'informazione e sensibilizzazione, dando impulso ai poteri ispettivi e di controllo ma soprattutto attraverso la redazione di un piano degli interventi prioritari da attuare in materia di sicurezza stradale sul territorio provinciale.
Tale attività prende le mosse dalla consapevolezza dell'amministrazione della necessità di affrontare tale problematica sul territorio di propria competenza secondo uno schema integrato e coordinato, in una visione d'insieme delle problematiche esistenti e della capacità di programmazione degli interventi".

Una scia infinita di sangue sulle strade pontine. Le ultime settimane hanno visto tingersi di rosso ogni angolo della provincia, soprattutto lungo le arterie a maggiore scorrimento. Morti in sequenza sulla Pontina, oppure sulla via Flacca, dove pochi giorni fa a causa di uno scontro frontale hanno perso la vita marito e moglie. L'ultima tragedia sulla Frosinone – mare, all'altezza di Sonnino. Ancora uno scontro frontale nel quale ha perso la vita un 24enne. Incidenti che non risparmiano nessuno, anche se emerge, come categoria più debole, quella degli scooteristi. Alla periferia di Latina, venerdì sera, ha perso la vita un uomo che si è scontrato contro un Suv mentre cavalcava il suo scooter, il tutto sotto gli occhi della moglie.
Difficile, in una simile situazione, prendere provvedimenti. Ma la Prefettura di Latina ha deciso nuovamente di chiamare a raccolta i soggetti preposti al controllo delle strad, nonchè i sindaci interessati. Il comitato per la sicurezza è stato convocato per il 22 luglio.
"L'emergenza rappresentata dal continuo stillicidio di vittime di incidenti stradali nel territorio della provincia – scrive Frattasi -richiede una ferma assunzione di responsabilità da parte di tutti i protagonisti istituzionali chiamati a far convergere i loro sforzi nell'azione più efficace di prevenzione e contrasto dei fenomeno. A questo argomento – ricorda – la Prefettura di Latina ha dedicato varie riunioni di lavoro. Alla riunione del 27 maggio scorso, a cui hanno preso parte il Presidente dell'Astral Giovanbattista Giorgi ed il Vicepresidente della Provincia Salvatore De Monaco, sono stati illustrati i programmi di messa in sicurezza infrastrutturale dei rispettivi Enti che rappresentano, come più volte è stato sottolineato, uno dei pilastri fondamentali della sicurezza della circolazione veicolare, oltre a quello del controlli svolti dagli organi di polizia stradale. Allo scopo di conferire ai dispositivi di prevenzione l'incisività necessaria a fronteggiare un fenomeno il cui recente aggravamento non può lasciare indifferenti né le istituzioni ná la società civile, il Prefetto di Latina ha deciso di convocare per il giorno 22 luglio, alle ore 11 una riunione dei Comitato Provinciale per l'Ordine e la Sicurezza Pubblica, in cui saranno disposte ulteriori misure per il rafforzamento dei piani di controllo coordinato e integrato del territorio con particolare riferimento ai servizi di pattugliamento e vigilanza sulla strada regionale 148 Via Pontina, su cui si registra il numero maggiore di eventi mortali. Alla riunione parteciperanno i Sindaci dei Comuni di Latina, Aprilia, Cisterna, Pontinia, Sabaudia, San Felice Circeo, Terracina e, per quanto riguarda la SR Via Flacca, naturale prolungamento della Pontina particolarmente interessata da intensi volumi di traffico nel periodo estivo, i Sindaci di Gaeta e Formia. Alla riunione interverranno altresì il Comandante della Polizia Provinciale e i Comandanti delle polizie municipali degli Enti interessati. In quella sede – conclude Frattasi -verranno valutate anche iniziative di sensibilizzazione utili a rafforzare l'effetto dissuasivo dei comportamenti di guida pericolosi e a suscitare una più vigile coscienza civica verso i rischi e i danni sociali conseguenti ad incidenti stradali".

LA PROVINCIA

Nella seduta della Commissione Trasparenza del 03.07.2008 sono stati portati i documenti attestanti il lavoro della Commissione Commercio del 2005/2006.
I documenti sono:

– Proposta di Delibera per il Bar Piazza del Popolo (…) individuazione di pubblici esercizi – affidamento e gestione inviata del Dirigente Alfio Gentili al Presidente della commissione commercio Bruno Creo prot. n. 14274 del 08.02.2005;

Il sindaco Zaccheo ha convocato per venerdì 11 alle ore 13.00 le associazioni di categoria (Confesercenti, Confcommercio, Confartigianato, Cna) per un confronto sulle vicende riguardanti le bollette Tia.
In una nota inviata al dr. Valerio Bertucelli, amministratore delegato della Spa, il sindaco evidenzia l'esigenza di accertare l'esatta dimensione della problematica, verificare la consistenza dei rilievi mossi dalle categorie e dalle associazioni e la corretta tariffazione nella cosiddetta "zona Rossa" (Montello, Ferriere, Santa Maria, Bainsizza) secondo quanto deliberato dal consiglio comunale nell'applicazione del P.E.F. 2008 mettendo in campo, laddove possibile e necessario, i conseguenti correttivi. All'incontro parteciperanno, oltre al sindaco, al presidente della Spa Vincenzo Bianchi e allo stesso dr. Bertuccelli, gli assessori competenti.

I dati resi noti nei giorni scorsi dal Ministero del Lavoro, della Salute e delle Politiche Sociali,

Acqualatina, ok del Comune al pegno sulle azioni

Metroleggera, III lotto: approvato il progetto preliminare

La giunta comunale ha approvato ieri il progetto preliminare per il 3° lotto della Metropolitana leggera di superficie – Tratto Quartieri Nuova Latina e Nascosa – Latina Lido", per un quadro economico totale dell’intervento pari a €35.409.280,00.
Con lo stesso atto deliberativo, l’organo esecutivo ha dato mandato al sindaco Zaccheo di presentare istanza di finanziamento al Ministero delle Infrastrutture e dei trasporti a valere sui fondi di cui alla Legge 26 febbraio 1992 n° 211, ovvero di ricorrere ad ulteriori forme di finanziamento Regionali, Statali e/o Comunitarie senza alcun onere economico per l’amministrazione comunale.
L’appalto e la realizzazione dei lavori, con aggiudicazione ad evidenza pubblica, saranno avviati solo dopo la garantita disponibilità finanziaria. Il progetto preliminare è stato trasmesso già, per la relativa richiesta di finanziamento, al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Proprio nei giorni scorsi allo stesso Ministero, a completamento del contributo concesso, è stata inoltrata dal sindaco richiesta di concessione della somma di euro 2.342.000 ad integrazione del finanziamento per il secondo lotto.
Si tratta di atti che imprimono una svolta ed accelerano il processo di concretizzazione di un progetto che – sottolinea il sindaco Zaccheo – rappresenta una occasione ulteriore di crescita per la nostra città, per tutto l’arco dei Lepini ed in particolare per i Comuni di Roccamassima, Cori, Norma, Sermoneta e Bassiano, ma più in generale per l’intera provincia pontina".
Da sottolineare anche l’aspetto della riduzione dell’afflusso di autoveicoli privati provenienti a nord dell’area pedemontana e a sud della futura espansione urbana della città mediante appositi parcheggi di scambio. Un contributo alla sicurezza, dunque, cui si aggiunge quello al miglioramento della qualità ambientale con la riduzione dell’inquinamento atmosferico ed acustico nei comprensori interessati, grazie all’utilizzo della trazione elettrica.
Insomma un risultato importante, certamente destinato – evidenzia il primo cittadino – a rappresentare un’occasione di crescita per l’economia nel suo complesso. La metropolitana leggera di superficie rafforzerà il sistema infrastrutturale e rappresenterà – di più – un vettore fondamentale della rinascita del territorio costiero.
I primi cantieri partiranno entro la fine dell’anno e solo i ritardi dell’Ufficio di Valutazione Ambientale della Regione Lazio, che ancora non rilascia i prescritti pareri, sono la causa del mancato rispetto dei tempi a suo tempo preventivati, mentre tutti gli altri atti autorizzatori ministeriali sono stati già acquisiti.